现物流产业的构成，物流专线现物流产业的形成与构成
随着社会化、化水平的提高和对物流的有效管，物流从宏观管的需要出发，国家设立专门的物流管部门。同时，根据市场经济发展的要求，按物流产业从事的不同物流活动，区分为若干行业，形成行业管，为建立大流通提供了条件。
除此之外，物流产业还可分为许多小行业，如铁路运输业、汽车货运业、远货运业、沿海航运业、内河航运业、航空货运业、集装箱联运业、仓储业、托运业、运输办业、起重装卸业、投递业、快递业、拆船业、是较早设立上海到专线的企业,提供货物运输及普通公路运输,工程机械设备桥梁装栽和搬运吊装等物流专线服务,特色物流专线包括上海到上海到专线,还有上海到专线等，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆30T、20T、10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现物流企业。
随着经济社会的不断发展，物流的地位和作用显得越加重要。同时，由于物流科学的形成，在各企业和国民经济中普遍以新物流思想来思考微观经济和宏观经济中的问题，并建立相应的机构和组织来从事物流业务和物流问题的研究，使物流形成一种立的产业，并成为国民经济的一个重要组成部分。
日本专线介绍
我司的日本专线是和日本（全日空）公司合作，为客户提供到日本快捷的国际专线服务。上海/深圳/广州/中国香港/中国澳门直飞东京或者大阪。在东京、大阪口岸清关派送具有很大优势。服务时效可今发明至，比国际快递DHL 价格实惠，时效准确，清关能力强，且全境无偏远
1.日本专线出口说明
1.1.计费：不足1KG以1KG计费，例如 0.1kg按1KG计费。起步价60元
1.2.时效：航班正常，清关顺利，日本全境次日派送完毕，今发后至。晚三天时间派送客户手上。
1.3.清关时间：清关时效比DHL 、FEDEX、UPS等快、便捷。
1.4.问题处理：灵活多变，可以采取电话或邮件的方式直接与日本沟通。**时间发现问题，及时回复客户，顺利解决问题。
1.5.派送范围：日本全境无偏远，不收取偏远附加费，不会像DHL、FEDEX、UPS等一样在偏远区收取偏远派送费。
2.日本专线操作流程
您的商品需要送到瀚霖物流仓库→我司操作人员核实数据信息→入库处理→配单录系统→出库发货→预定航班（上海/深圳/广州/中国香港/中国澳门）→日本松山机场→机场进口清关（报关行处理）→分拨站点（东京、大阪）→派送到门
2.1.日本专线优点：
成本低、过程可控、不需要报关直接出口、操作灵活、安全性好、清关顺利、时效准、派送速度快、到付和代收货款等服务
2.2.日本专线缺点：
贸易出口旺季，会出现航空公司仓位紧张，航班配满，货物也会拉航班，没有固定的航班，不能准时派送。价格也会上涨，须加价**配航班。
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